Nome/Tipo

Veículo Blindado Ligeiro de Transporte Thyssen Condor

Peso Máx.

12 toneladas

Armamento

1 metralhadora de 12,7mm

1 metralhadora de 7,62mm

Velocidade Máx.

100 km/h

Autonomia

900 km

Tripulação

2+12

Historial

O Condor é um veículo blindado (configuração 4x4) de origem alemã. Iniciou a sua produção em 1981, tendo sido produzidas perto de 600 unidades.

Portugal recebeu o primeiro lote de viaturas em 1984, quando o governo alemão doou cerca de 4 viaturas. Actualmente estima-se que se encontrem operacionais um total de 12 viaturas que se encontram ao serviço da Polícia Aérea. Esta unidade da Força Aérea é responsável por garantir a segurança das bases aéreas portuguesas, estando as viaturas distribuídas pelas várias bases aéreas. Cabe também a esta realizar operações de controlo aéreo táctico e comando, tendo sido, inclusive, destacadas algumas viaturas Condor para apoio às operações da KFOR. 

Número de Unidades

12

Nome/Tipo

Veículo Blindado Ligeiro de Transporte DAF YP-408

Peso Máx.

10 toneladas

Armamento

1 metralhadora de 12,7mm

Velocidade Máx.

80 km/h

Autonomia

500 km

Tripulação

2+10

Historial

O YP-408 foi desenvolvido para o exército holandês pela DAF. Embora não seja um veículo anfíbio, o YP-408 consegue transpor cursos de água com uma profundidade até 120 cm. O primeiro protótipo foi recebido em 1963 e somente em 1990 o exército holandês começou a substitui-los gradualmente pelo YPR-765 APC. No total foram produzidos mais de 750 veículos em oito versões diferentes, incluindo uma anti-tanque. 

Portugal adquiriu um total de 28 veículos tendo sido incorporados ao serviço da Polícia Aérea. À semelhança dos Condor estão destacado em várias bases aéreas portuguesas.

Número de Unidades

28